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本土品牌在中国汽车召回中占比远低于外国品牌

2019-05-21 18:53 来源:人民经济网

  本土品牌在中国汽车召回中占比远低于外国品牌

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  本报北京6月7日电(记者姜洁)中央纪委国家监委网站7日发布消息,根据党中央统一部署,中央纪委开展了涉党和国家机构改革党内法规和相关文件专项清理工作。

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    据了解,司法部全面开展与“放管服”改革相关的法律法规立改废工作,共修改法律90部次、修改行政法规207部次,审查683部规章、督促修改437部,对4400多件拟清理的国务院及部门文件提出法律意见;深化行政审批制度改革,取消、下放、调整一批审批事项和中介服务。

  《行动计划》明确,到2020年在全省工业和信息化领域重点培育300家以上规模体量大、带动力强的龙头企业,其中营业收入(产值)超百亿元的企业达到50家以上,带动形成12个以上规模超千亿的产业集群,带动培育100家以上单项冠军和一批“隐形冠军”企业、100家以上省级服务型制造示范企业、500家以上“专精特新”中小企业、500家以上科技小巨人领军企业。市场主体要做好监督管理工作,不能一味考虑经济效益,应树立正确的企业价值观,将社会效益放在重要地位,履行企业社会责任,依法把好内容关,为广大读者奉献更多优秀作品。

  

  本土品牌在中国汽车召回中占比远低于外国品牌

 
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江苏第二条直飞欧洲航线开通 “7+2”机场布局全面落地

2019-05-21 16:19 | 新华日报 | 手机看国搜 | 打印 | 收藏 |评论 | 扫描到手机
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核心提示:记者从省交通运输厅航空办获悉,目前全省“7+2”机场布局规划已全面落地,形成南京禄口、苏南硕放2个枢纽机场和7个支线机场,90分钟车程覆盖全部县级节点。

南京往返米兰航线,是意大利勒奥斯航空在中国市场开出的首条定期运行航线。开航初期由波音767执飞,次年将更换更先进的787机型。南京禄口机场总经理助理朱文松介绍说,随着暑期的到来,南京还将开通越南芽庄航线,埃及包机有望转成定期客运航班,南京到中东、北欧的航线也在积极推进中。

记者从省交通运输厅航空办获悉,目前全省“7+2”机场布局规划已全面落地,形成南京禄口、苏南硕放2个枢纽机场和7个支线机场,90分钟车程覆盖全部县级节点。国际航线进入高速发展期,仅2016年全省新开国际及台港澳地区航线19条,全年完成国际及台港澳地区旅客吞吐量400.1万人次,同比增长27.7%,其中国际航线旅客吞吐量238.3万人次,同比增长60.5%。


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